Detienen a maquinista del Tren Interoceánico que se descarriló y dejó 14 muertos
*Atribuye FGR choque de Interoceánico a exceso de velocidad
*De acuerdo con el Registro Nacional de Detenciones, el hombre fue aprehendido en un domicilio ubicado en la colonia Pakalna, del municipio de Palenque, Chiapas
Ciudad de México, 27 ENE.-La Fiscalía General de la República (FGR) determinó que el descarrilamiento del Tren Interoceánico, ocurrido el pasado 28 de diciembre en Oaxaca, que dejó un saldo de 14 personas fallecidas y un centenar de heridos, fue causado por un exceso de velocidad atribuible a la operación del ferrocarril y no a fallas mecánicas o de infraestructura.
En conferencia de prensa, la fiscal Ernestina Godoy Ramos también informó que la FGR ejercerá acción penal en contra del maquinista del tren por la probable comisión de los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas, aunque señaló que las investigaciones continuarán para deslindar otras responsabilidades.
Exceso de velocidad, el factor crítico para el descarrilamiento del tren
Durante la presentación del informe técnico inicial de las investigaciones sobre el accidente, que se basa en el análisis de la caja registradora de eventos, conocida como la “caja negra” de la locomotora siniestrada, la fiscal explicó que los datos extraídos revelaron que la causa principal del siniestro fue el exceso de velocidad.
“El tren viajaba a 65 kilómetros por hora de acuerdo con los registros de la caja negra”, indicó la fiscal, precisando que la velocidad máxima permitida en la curva donde ocurrió el accidente era de 50 kilómetros por hora.
Esto significa que la unidad circulaba 15 kilómetros por encima del límite permitido cuando descarriló.
En ese sentido, la fiscal Ernestina Godoy enfatizó la gravedad de esta violación a la norma, asegurando que el exceso de velocidad en un tren, a diferencia de un vehículo convencional, “se potencializa debido al peso, la masa y el radio de curva, ya que aumenta la fuerza centrífuga, es decir, aquella que aleja al vehículo de su centro de rotación, lo que provoca que salga de las vías y vuelque”.
Ernestina Godoy descarta fallas mecánicas o de infraestructura del tren
Para robustecer la conclusión sobre la supuesta negligencia operativa, la fiscal Ernestina Godoy aseguró que ni la vía ni el tren presentaban fallas que pusieran en riesgo la seguridad.
De la verificación inicial no encontró “daños en los componentes de la superestructura y subestructura ferroviaria, es decir, rieles, fijaciones, durmientes, balasto, subbalasto y terraplenes, distintos a aquellos directamente atribuibles al siniestro”, señaló.
De esta forma, la fiscal deslindó de manera indirecta al hijo del expresidente Andrés Manuel López Obrador, Gonzalo López Obrador, que fue señalado en las últimas semanas debido a que al tener un cargo honorífico para supervisar las obras de construcción del Tren Interoceánico fue el encargado de pactar diversos contratos supuestamente irregulares sobre material para la obra.
Este martes se reportó la detención de Felipe de Jesús “N”, identificado como presunto maquinista del Tren Interoceánico, que se descarriló el pasado 28 de diciembre y fallecieron 14 personas.
De acuerdo con el Registro Nacional de Detenciones, el hombre fue detenido en un domicilio ubicado en la colonia Pakalna, del municipio de Palenque, el lunes 26 de enero a las 9:20 de la mañana.
Asimismo, Felipe de Jesús “N” se encuentra en instalaciones de la Fiscalía General de la República (FGR) de Tuxtla Gutiérrez, señala el reporte.
Godoy Ramos afirmó que “no se encontraron fallas en la infraestructura ferroviaria donde fue el accidente”. Sin embargo, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) reveló que este proyecto emblema del expresidente Andrés Manuel López Obrador contaba con señalamientos de una mala planeación, malos manejos en la gestión financiera, irregularidades en su construcción, incluso en la adquisición de las locomotoras, sobrecostos del balasto, el cual fue proporcionado por empresarios cercanos a «El Clan” de los hermanos López Beltrán. Información de Latinus,Infobae y Animal Político.
Noticias/Diario Tribuna Chiapas/2026

